一、拆解
報(bào)廢車進(jìn)入企業(yè)場(chǎng)地后,企業(yè)會(huì)盡快拆解,以免占用場(chǎng)地。拆解從整體切割到后續(xù)的精細(xì)拆解。
二、銷售零部件
國家規(guī)定不允許銷售五大總成,所以報(bào)廢汽車的利用率和價(jià)值都很低。但是,部分非五大總成的零部件還是可以賣的。如后視鏡,車門,玻璃,座椅等。只要有修理廠或車主需要,都可以拆下來賣。這些配件價(jià)格實(shí)惠,且基本能滿足使用。
三、廢物的處理
一輛車上有蓄電池,蓄電池里有酸液,所以這類東西要謹(jǐn)慎處理,以免造成污染。
廢油的收集,車內(nèi)的殘余油量的收集。一是避免切割的時(shí)候造成危險(xiǎn),二是避免滲入地下,造成對(duì)土地的污染,影響耕種。
四、廢鋼的處理
報(bào)廢汽車拆解后行程廢鋼角料,這些廢鋼唯一的作用就是賣給鋼廠。但是廢鋼也分兩種,一種是普通鋼材,另一種是重金屬。重金屬有鋁、銅、鉛等。因?yàn)橹亟饘俚膬r(jià)值是普通剛才的數(shù)倍。有能力的企業(yè)會(huì)將這些重金屬仔細(xì)區(qū)分開來,分別賣給鋁廠、銅廠等。但是目前我國有這樣能力的報(bào)廢汽車企業(yè)很少,鳳毛菱角。
目前我國的報(bào)廢汽車行業(yè)是很落后的,從國家政策到百姓的意識(shí)都離歐美以及日本等發(fā)達(dá)國家相差很遠(yuǎn)。行業(yè)的準(zhǔn)入制度和利潤(rùn)率影響了行業(yè)的發(fā)展。這個(gè)行業(yè)目前可以說是半壟斷性質(zhì),但是這種情況下企業(yè)的生存都比較艱難。